#قناة_السويس: تعطل الملاحة البحرية وشركات تلجأ للخيار الصعب.. "رأس الرجاء الصالح"
مع إعلان الشركة المشغلة السفينة الحاويات العملاقة الجانحة بقناة السويس فشل إعادة تعويمها، يرجح خبراء أن تستمر المحاولات لأيام.
وقال مصدر بهيئة القناة إن العملية "ليست سهلة أبدا" وقد تحتاج لفترة تتراوح ما بين ثلاثة إلى ستة أيام أخرى
ويعادل طول سفينة #إيفر_غيفن، التي تديرها شركة إيفرغرين مارين التايوانية، طول أربعة ملاعب كرة قدم، وهي واحدة من أكبر سفن نقل الحاويات في العالم. ويبلغ وزن السفينة 200 ألف طن، وهي قادرة على نقل 20 ألف حاوية.
وقال خبراء في الاقتصاد العالمي إن استمرار إغلاق القناة سيؤدي لخسائر بمليارات الدولارات.
وأكدت شركات تشغيل ملاحي من بينها الشركة المشغلة للسفينة الجانحة توجيه سفنهم نحو رأس الرجاء الصالح للدوران حول قارة إفريقيا لتجاوز قناة السويس رغم المدة الطويلة التي يستغرقها ذلك المسار البحري.
وأسفر الحادث عن تشكّل طابور طويل من السفن على الممر المائي، وثمة مخاوف من بقاء القناة مغلقة لأيام.
ويستغرق الطريق البديل -رأس الرجاء الصالح- أسبوعين إضافيين مقارنة بالوقت الذي تستغرقه رحلة السفن عبر قناة السويس.
أضيف بتاريخ :2021/03/27
